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油压如血压

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油压如血压

发布日期:2020-06-03 作者: 点击:

症状:机油压力过高会造成燃烧机油过多,燃烧机油过多会造成燃烧室积炭过多、散热功能降低等不利因素。而机油压力过低又会润滑不良、增加汽缸磨损,压缩比减小、动力性下降等。所以必须随时监测机油压力。

油压:油压主要由油泵转速(发动机转速)以及机油粘度来决定的。当发动机转速相同、油温相等时,5W-50机油的机油压力高于5W-40和5W-30机油的压力,因为前者的粘度高于后者。许多驾驶员都认为车辆油压越高润滑性越好,其实并非如此,机油压力如人体的血压一样,过高过低都会对车辆发动机带来一定的危害。

油压只是滑动轴承中油压的测量值。发动机在设计时已考虑在油压大于0.08~0.1Mpa时,在任何承载情况下均能保证润滑。而机油粘度过高会带来以下危害:

(1)耗燃料油

高粘度润滑油的粘度大,会使机件表面间的摩擦阻力增大,功率损失增加,油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油,便可以减少油液内部的摩擦消耗,而机件的磨损并无增加。据试验,机油的粘度降低一个级别,发动机的节油率为1%—3%。

(2)影响散热

润滑油粘度大,油的循环速度也就慢,带走热量的速度也慢,易使发动机过热。

(3)加速油品的老化

由于润滑油粘度高,油品循环速度慢,通过润滑油滤清器的次数就少,发动机运转过程中生成的金属末屑、炭粒、尘埃不能被及时从摩擦表面中清洗出去,将加速油品的老化,同时加剧发动机的磨损。

(4)影响密封

机油压偏高,会影响密封件的密封效果,使油封容易泄漏,导致发动机漏油。

因此,不要盲目地认为机油压力越高对车辆的保护就越好,不要为了获得高的机油压力而选择高粘度的机油产品,应该在车辆厂家推荐下,根据使用时的气温范围在保障润滑的前提下,应该使用粘度较低的润滑油。若对于行驶里程较长、间隙比较大的发动机,可适当选用粘度稍大的润滑油。image.png


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关键词:油压,粘度,润滑度

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